القائمة الرئيسية

الصفحات

الدفع الإلكتروني في أتوبيسات القاهرة: هل سنودع «الكاش»؟

مع التوسع الكبير فى حلول الدفع الإلكتروني فى مصر، بدأت هيئة النقل العام بالقاهرة فى تطبيق نظام التحصيل الإلكتروني داخل الأتوبيسات الحكومية، فى محاولة لتحسين جودة الخدمة والانتقال لمرحلة جديدة من منظومة النقل الذكي داخل العاصمة.

خلال الأسابيع الأخيرة بدأت المرحلة التجريبية بالفعل داخل عدد من الخطوط، على أن يتم التوسع التدريجي خلال الفترة القادمة ليشمل مختلف المناطق والمحاور الرئيسية داخل القاهرة الكبرى.

الدفع الإلكتروني في أتوبيسات القاهرة: هل سنودع «الكاش»؟

لماذا تم تطبيق الدفع الإلكتروني في الأتوبيسات؟

الهدف الرئيسي ليس مجرد الاستغناء عن الكاش، ولكن المنظومة الجديدة تهدف إلى:
  • تنظيم عملية التحصيل
  • منع إهدار الإيرادات
  • متابعة حركة التشغيل بشكل دقيق
  • تحسين جودة الخدمة للمواطن
  • تسهيل صعود الركاب دون انتظار
  • إنهاء مشكلة “الفكة”
  • دعم خطط التحول الرقمي فى قطاع النقل

وتعتبر هذه الخطوة جزء من تطوير النقل العام بجانب المشروعات الحديثة مثل الأتوبيس السريع BRT والمترو والمونوريل.

كيف سيتم الدفع في أتوبيسات هيئة النقل العام؟

سيتم استخدام “كارت ذكى” مسبق الدفع، حيث يقوم الراكب بتمرير الكارت على جهاز موجود بجوار السائق ليتم خصم قيمة الرحلة مباشرة.
مميزات الكارت الذكي:
  • سهل الاستخدام
  • قابل للشحن أكثر من مرة
  • يمكن استعماله فى أكثر من خط
  • يوفر وقت كبير أثناء ركوب الأتوبيس
  • يقلل الاحتكاك المباشر بالموظفين

طريقة شحن الكارت الذكي

سيتم الشحن من خلال:
✔ تطبيق موبايل
✔ فروع ومنافذ بيع
✔ نقاط شحن بالمواقف

ومن المتوقع دعم وسائل دفع إلكتروني مثل:
  • كروت فيزا وماستر
  • محافظ إلكترونية
  • خدمات فوري وماكينات POS

هل سيتم إلغاء الكاش تماماً؟

  • حتى الآن سيتم العمل بالنظام الجديد بشكل تدريجي، لكن الاتجاه المستقبلي هو إلغاء الدفع النقدي بشكل كامل مع استقرار المنظومة.
  • وبالتالى من المتوقع بعد شهور ألا يتم قبول الكاش داخل الأتوبيس والاكتفاء بالكارت الذكي.

هل الكروت البنكية “الفيزا” ستغني عن الكارت الذكي؟

النظام يعتمد الآن على كارت مخصص لهيئة النقل العام، ولكن مع تطور الخدمة يمكن أن يصبح هناك إمكانية استخدام الفيزا بدون الحاجة لكارت آخر—مثلما يحدث فى المترو فى بعض الدول.

مميزات النظام الجديد للمواطنين


1- سرعة الصعود
بدون فكة، بدون تأخير، بدون مشاجرات على الأجرة.

2- معرفة التكلفة مسبقًا
المواطن لا يحتاج للسؤال عن السعر، لأن النظام موحّد.

3- متابعة الاشتراك والحساب من التطبيق
المستخدم يقدر يعرف استهلاكه ويشحن بسهولة.

4- نظافة وإجراءات أفضل
خصوصاً بعد كورونا أصبح الدفع الإلكتروني أكثر أمانًا من التعامل النقدي المباشر.

مميزات للدولة وهيئة النقل العام

  • ضبط الإيرادات
  • القضاء على التحصيل اليدوي
  • متابعة تشغيل كل أتوبيس بدقة
  • تقليل الهدر المالي
  • مراقبة حركة وسحب الخطوط
  • اتخاذ قرارات أسرع

على مستوى القاهرة.. ماذا سيتغير؟

فى المستقبل القريب يتم تجهيز أنظمة موحدة تعمل بين كل وسائل النقل مثل:
  • المترو
  • الأتوبيس
  • BRT
  • النقل النهري
  • المونوريل
وهنا يظهر احتمال وجود تذكرة موحدة شاملة كل وسائل النقل داخل القاهرة الكبرى، وهو توجه موجود الآن في أغلب دول العالم.

رأي المواطنين: هل ستكون التجربة ناجحة؟

الشارع منقسم ما بين:
⭕ فريق يرى أنها خطوة ممتازة تنظيمية وتقلل الأخطاء
⭕ وفريق قلق من تعطل الأجهزة أو عدم توفر كارت فى البداية

لكن غالبية المواطنين ترحب بخدمة أسهل وأسرع خاصة للطلبة والموظفين.

هل ستزيد أسعار تذكرة الأتوبيس؟

حتى الآن لم تعلن الهيئة عن أي زيادات مرتبطة بتطبيق النظام الجديد، والهدف الأساسي هو تطوير الخدمة وليس رفع الأسعار.

خطوات الحصول على الكارت

  1. زيارة أقرب محطة أو موقف رئيسي
  2. تقديم بيانات بسيطة
  3. استلام الكارت في دقائق
  4. شحنه والبدء في الاستخدام مباشرة

مستقبل النقل في القاهرة.. بالتأكيد سيختلف!

من المتوقع خلال 2026 وما بعدها أن تتحول أغلب خدمات النقل داخل العاصمة إلى منظومات ذكية بالكامل تعتمد على:
✔ تطبيقات تتبع
✔ حجز مسبق
✔ دفع إلكتروني
✔ متابعة استهلاك
✔ ربط بين خطوط وشبكات مختلفة

ومع وجود العاصمة الإدارية الجديدة والمشروعات العملاقة، فالتطور أصبح حتمي وليس مجرد تجربة.

خلاصة الموضوع

● نظام التحصيل الإلكتروني بدأ رسميًا
● سيتم تطويره على مراحل
● الهدف هو تنظيم النقل وتحسين الخدمة
● الكارت الذكي سيصبح بديل الكاش
● مستقبلًا قد يتم توحيد وسائل النقل فى تذكرة واحدة

من الواضح أن القاهرة دخلت فعلاً عصر النقل الذكي، والخدمات القادمة هتغير طريقة تنقل المواطنين بشكل كبير خلال السنوات القادمة.

تعليقات

التنقل السريع